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        <title>Forum della Federazione Italiana Amici della Bicicletta - L'opinione</title>
        <description>Potete commentare gli articoli apparsi nel sito FIAB qui elencati (per favore, solo risposte: non aprire nuovi argomenti, verranno spostati in altre sezioni)</description>
        <link>http://www.fiab.info/phorum5/list.php?6</link>
        <lastBuildDate>Thu, 09 Sep 2010 03:07:48 -0400</lastBuildDate>
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            <title>Cosa pensare di questa pubblicità? (nessuna risposta)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3932,3932#msg-3932</link>
            <description><![CDATA[ Cosa pensare di questa pubblicità?  PUBBLICITA' REGRESSO?<br />
Quest'auto si può parcheggiare in uno spazio che appare riservato alle bici?<br />
E perchè mai?<br />
<br />
<img src="http://www.fiab-onlus.it/images/wolksvagen_tra_bici.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Forse nelle intenzioni vuole incentivare all'uso di veicoli meno inquinanti,facendo notare come a loro sia permesso entrare nelle ZTL, ma in realta' il messaggio veicolato e' estremamente negativo in una realta' come quella italiana dove le quto occupano perennemente tutti gli spazi, compresi quelli che sarebbero destinati ad un uso esclusivo pedonale o ciclistico.<br />
&quot;Il problema - dice Francesco Apperti della FIAB di Caserta - è che, nella maggior parte dei casi, una ZTL viene istituita non soltanto per garantire aria più pulita a chi vi passeggia/pedala, ma soprattutto per consentire alle persone, e soprattutto alle categorie più deboli, di passeggiare/pedalare in sicurezza. Se per assurdo tra 5 anni dovessero circolare solo automezzi a metano, secondo quanto dice VW le ZTL potrebbero diventare i luoghi più trafficati del pianeta... non vi sembra un controsenso?&quot;<br />
Aggiunge Eugenio Galli, Presidente FIAB Ciclobby di Milano &quot;Rispetto a una pubblicità di questo tipo, non conta solo l'aspetto della legalità / legittimità, cioè l'aspetto formale, ma anche quello della correttezza del messaggio, cioè l'aspetto sostanziale.<br />
Io non credo che, sul piano formale, sia eccepibile: l'auto a metano inquina talmente poco che le e' consentito accedere anche dove agli altri e' vietato. Va bene, nulla osta. Ma nel messaggio che questa immagine suggerisce c'e' dell'altro. L'auto infatti e' parcheggiata in uno spazio che appare riservato alle bici. Non accanto, dentro.&quot;<br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Mon, 07 Sep 2009 23:43:15 -0400</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>Ennesimo incidente sulle piste ciclabili, basta alla “cultura dell’ insicurezza (2 risposte)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3928,3928#msg-3928</link>
            <description><![CDATA[ RIPORTO IL COMUNICATO STAMPA DELLA FIAB<br />
Dite anche voi la vostra<br />
<br />
Stefano Gerosa, webmaster sito FIAB<br />
<br />
<br />
Comunicati Stampa FIAB onlus<br />
<br />
Ennesimo incidente sulle piste ciclabili, diciamo basta alla “cultura dell’insicurezza”<br />
<br />
Il gravissimo incidente in Val Venosta - dove una moto che percorreva una pista ciclabile ha investito, sotto gli occhi dei genitori, un bambino di 9 anni in sella alla sua bici, cagionandone la morte - avviene a solo pochi mesi di distanza dall’altro analogo incidente avvenuto a Bormio e ripropone ancora una volta l’assenza di una politica locale e nazionale che abbia come elemento strutturale una vera “cultura della sicurezza”. E per cultura della sicurezza in senso sostanziale, e non formale, non intendiamo quella che si limita a disseminare il territorio di telecamere ed occhi elettronici, bensì quella che è in grado di modificare i comportamenti individuali dominati da una forte componente aggressiva, imprudenza, violazione diffusa delle regole.<br />
<br />
Questa volta il fatto, irreparabile, è avvenuto addirittura in un luogo teoricamente protetto per definizione: la pista ciclabile.<br />
<br />
Molto spazio è stato dato nella recente campagna elettorale al senso di insicurezza dei cittadini rispetto alla microcriminalità, mentre ancora una volta poco o nulla si è discusso in merito al fatto che le strade italiane sono, da tempo, tra le più insanguinate d’Europa. E che a farne le spese, in termini di morti, feriti ed invalidi, sono in particolare i soggetti che la nostra normativa definisce “deboli” (bambini, anziani, diversamente abili, ecc.). Con costi individuali e sociali elevatissimi ed insopportabili.<br />
<br />
E’ evidente che bisogna agire su più fronti: da una parte è necessario ridefinire il ruolo della strada come luogo di tutti, reso accogliente e sicuro anche attraverso il ridisegno degli spazi e gli interventi di moderazione del traffico; dall’altra bisogna rafforzare i controlli e la responsabilizzazione. Strade più sicure, utenti più informati e comportamenti più corretti.<br />
<br />
Ormai da troppi anni si è scelto di sostituire l’attività di prevenzione dei cattivi comportamenti “quotidiani” degli italiani alla guida da realizzare attraverso un minuzioso controllo del territorio con un più comodo sistema sanzionatorio a “consuntivo” che ha avuto come unico risultato quello di far cassa: non si spiega altrimenti il fatto che la voce più “pesante” dell’attività delle Polizie Locali sia quella legata ai proventi delle contravvenzioni per divieto di sosta. E’ sufficiente girare a piedi e in bici nelle nostre città per accorgersi di quali e quanto diffusi siano i comportamenti dei conducenti dei mezzi a motore che contribuiscono a creare un clima generale di insicurezza stradale. A partire dalla mitizzazione della velocità. E poi strutture inadeguate, segnaletica non appropriata, cattive abitudini, comportamenti imprudenti, regole aleatorie, scarsi controlli.<br />
<br />
Ma noi non vogliamo rassegnarci a far la conta dei morti e feriti di una guerra non dichiarata. Vogliamo politiche incisive che partano dalla consapevolezza del problema senza ridursi a circoscrivere la responsabilità ai comportamenti, possibilmente devianti e marginali, con semplificazioni comode, specie sul piano della comunicazione mediatica (es. stragi del sabato sera, guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti), ma non realistiche.<br />
<br />
La sicurezza stradale non nasce dal caso.<br />
Servono politiche che affrontino finalmente il tema nella sua complessità cercando forme di prevenzione collettiva più che dispositivi di protezione individuale. Occorrono interventi che creino le condizioni di una svolta culturale coinvolgendo tutti i principali attori che si affacciano sulla strada. A partire dai ciclisti e dai pedoni.<br />
<br />
<br />
Antonio Dalla Venezia<br />
Presidente FIAB]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Mon, 19 May 2008 17:56:11 -0400</pubDate>
        </item>
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            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3923,3923#msg-3923</guid>
            <title>Dal Tevere all'Adige ciclopiste massacrate: la mobilità insostenibile (2 risposte)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3923,3923#msg-3923</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/basta.gif" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Dal Tevere all'Adige ciclopiste massacrate: la mobilità insostenibile dei nostri Amministratori Pubblici<br />
<br />
leggetelo qui:<br />
<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/tevere.htm" target="_blank" rel="nofollow" >http://www.fiab-onlus.it/opinioni/tevere.htm</a><br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Sun, 02 Jul 2006 21:56:01 -0400</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3869,3869#msg-3869</guid>
            <title>Regole e patente a punti per i ciclisti. Ma cosa ha detto veramente Lunardi? (16 risposte)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3869,3869#msg-3869</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/lunardi.gif" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Regole e patente a punti per i ciclisti. Ma cosa ha detto veramente Lunardi?<br />
<br />
leggetelo qui:<br />
<br />
<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/lunardi2.htm" target="_blank" rel="nofollow" >www.fiab-onlus.it/opinioni/lunardi2.htm</a><br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Mon, 27 Aug 2007 20:01:53 -0400</pubDate>
        </item>
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            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3867,3867#msg-3867</guid>
            <title>&quot;Premiamo&quot; anche le città nemiche? Quali sono? (2 risposte)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3867,3867#msg-3867</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/cnem1.gif" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
&quot;Premiamo&quot; anche le città nemiche? Quali sono?<br />
<br />
leggetelo qui:<br />
<br />
[<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/nemiche.htm" target="_blank" rel="nofollow" >www.fiab-onlus.it</a>]<br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Fri, 29 Apr 2005 10:51:00 -0400</pubDate>
        </item>
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            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3864,3864#msg-3864</guid>
            <title>Le biciclette se ne stiano fuori dai piedi (ovvero dalle ruote) (5 risposte)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3864,3864#msg-3864</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/tipo1.gif" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
<br />
Le biciclette se ne stiano fuori dai piedi (ovvero dalle ruote) <br />
di Stefano Gerosa<br />
<br />
leggetelo qui:<br />
<br />
<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/piedi.htm" target="_blank" rel="nofollow" >www.fiab-onlus.it/opinioni/piedi.htm</a><br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Tue, 04 Oct 2005 09:58:49 -0400</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3861,3861#msg-3861</guid>
            <title>Intermodalità: in Italia è più facile spostare un carro armato che una bici!! (5 risposte)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3861,3861#msg-3861</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/trenopr.gif" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Intermodalità:<br />
in Italia è più facile spostare un carro armato che una bici!!<br />
<br />
Se vuol viaggiare, Signor Contino...<br />
<br />
di Eugenio Galli - Milano<br />
<br />
Leggetela qui:<br />
<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/viaggiare.htm" target="_blank" rel="nofollow" >www.fiab-onlus.it/opinioni/viaggiare.htm</a><br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Tue, 22 Feb 2005 13:09:51 -0500</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3860,3860#msg-3860</guid>
            <title>In città senza la mia auto - Bulgaria batte Italia 76 a 15 (nessuna risposta)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3860,3860#msg-3860</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/calcio5.jpg" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
&quot;In città senza la mia auto&quot;<br />
Bulgaria batte Italia 76 a 15. <br />
<br />
di Riccardo Canesi<br />
<br />
Leggetela qui:<br />
<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/bulgaria.htm" target="_blank" rel="nofollow" >www.fiab-onlus.it/opinioni/bulgaria.htm</a><br />
<br />
<br />
<br />
Invia modifica (25-09-04 20:22)]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Sat, 25 Sep 2004 20:21:25 -0400</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3859,3859#msg-3859</guid>
            <title>Sparate estive ministeriali - Le auto sono armi improprie e quindi ... (nessuna risposta)</title>
            <link>http://www.fiab.info/phorum5/read.php?6,3859,3859#msg-3859</link>
            <description><![CDATA[ <img src="http://www.fiab-onlus.it/images/pistola.gif" class="bbcode" border="0" /><br />
<br />
Sparate estive ministeriali ?<br />
&quot;Le auto sono armi improprie e quindi la patente deve essere una sorta di porto d'armi&quot;<br />
<br />
In seguito alle dichiarazioni estive del ministro Lunardi, Eugenio Galli (Presidente di FIAB-Ciclobby di Milano e Coordinatore Fiab Lombardia) ha scritto la seguente lettera alla stampa.<br />
<br />
Leggetela qui:<br />
<a href="http://www.fiab-onlus.it/opinioni/lunardi.htm" target="_blank" rel="nofollow" >www.fiab-onlus.it/opinioni/lunardi.htm</a><br />
<br />
]]></description>
            <dc:creator>Gerosa</dc:creator>
            <category>L'opinione</category>
            <pubDate>Sat, 25 Sep 2004 12:58:39 -0400</pubDate>
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